在“价钱战”肩摩毂击、商场竞争更加热烈确当下，国内汽车企业前三季度功绩遍及承压。比较之下，北汽集团旗下北汽蓝谷却完了逆势上扬。10月30日晚间，北汽蓝谷发布财报露出，公司三季度营收60.77亿元，同比增长71.78%；前三季度营收98.18亿元，同比增长5.49%。

在业内东说念主士看来，北汽蓝谷三季度功绩发挥拉风，收获于北汽集团遥远多量参加技艺研发，并由此完了动须相应。相称是被奉求厚望的北汽极狐，在销量端贯串三个月稳居“万辆俱乐部”，为提振公司功绩作出了较大孝敬。

北汽蓝谷逆市上扬，极狐稳居“万辆俱乐部”

进入2024年以来，中国新能源车市不时保抓高速增长态势，7-9月新能源乘用车渗入率更是接连向上50%，迎来了电动车特出燃油车的要道节点。在此布景下，手脚北汽蓝谷旗下的高端智能电动汽车品牌，北汽极狐正引颈其在智电时期转型解围。

数据露出，北汽极狐本年10月销量为11122辆；1-10月累计销量为57863辆，同比增长218.6%，远超客岁全年销量。其中，继6、7月月销贯串超8000辆之后，北汽极狐8月以来抓续破万，稳居“万辆俱乐部”。

北汽集团董事长张建勇默示，这意味着北汽极狐进入了新的发展阶段猫色网，北汽集团将坚忍不移地加大对极狐的参加和赞助。在竞争趋于尖锐化的新能源商场，北汽集团将坚抓遥远主见，纪念价值实质，为用户造好车，但愿极狐居品粗略被越来越多的用户看到和认同。

从居品层面来看，“越级价值”正冉冉成为北汽极狐独有的品牌标签。现在，北汽极狐依然领有全系宁德时期电板、800V超充技艺、C级大空间、麦格纳品性等诸多亮点；其阿尔法T5和S5车型，也凭借着最高660公里和708公里的续航里程，成为续航最高的纯电SUV和纯电轿车。

此外，北汽极狐正在放弃扩建渠说念，经销商从年头的不到200家，发展到现在的300多家，瞻望年底将防止350家。据北汽极狐先容，极狐单店月均销量已接近50辆，一大宗经销商月销完了了破百辆，头部经销商月销更是褂讪在300辆操纵。

同期，为进一步加多用户体验，北汽蓝谷还通过精简业务线和数字化转型提高行状闭幕，在用户反映问题之前，就提前一步为用户提供存眷。据第三方巨擘机构数据，极狐的用户售后舒心度五星好评达到4.99分，参评率达到90%以上。

凭借于此，北汽极狐已展现出“东说念主前显胜”的实力，并推动北汽蓝谷不负“新能源汽车第一股”之名。往日，北汽极狐将不时在智驾限度聚力凝念念，鞭策智能网联等新技艺落地。

控老本、投研发，北汽股份“焕新”而来

比较北汽蓝谷的声势如虹，北汽集团旗下另一家上市公司——北汽股份，前三季度功绩则出现一定经过的下滑。北汽股份近日发布财报露出，公司前三季度营收为1440.21亿元，同比下落6.7%；利润总数152.37亿元，同比下落22.65%；归母净利润31.02亿元，同比下落22.78%。

有关词，在本年全行业的低迷发挥中，北汽股份功绩不乏可圈可点之处。以交易老本为例，北汽股份前三季度发生额为1083.38亿元，同比下落4.13%；其中料理用度同比大幅下落20.07%，降至13.46亿元，体现出其运营闭幕的进步、老本箝制智商的增强。

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相称是在研发限度，北汽股份的参加可谓不遗余力。本年前三季度，北汽股份研发参加为10.81亿元，比较客岁同期的6.35亿元，同比大幅增长70%以上。这亦然其营收变动不大，利润却出现较大下滑的伏击原因之一。

据悉，北汽股份研发用度的大幅增长，是为不时客岁发布的品牌焕新战术，即围绕“家庭、户外、乐趣”三大中枢用户需求，将居品梳理为“悦野、悦己、悦旅”系列，并推出积木2.0整车技艺、无疆越野技艺、先机智能技艺、魔核能源技艺四大技艺品牌，以此构筑“大败京”的技艺体系。

现在，北汽股份悦野系列已有全新BJ40、BJ40荣耀版、BJ60等居品；悦己系列有北京X7、魔方、新EU5 PLUS等居品；悦旅系列有BJ30。值得一提的是，本年以来，北汽股份越野车居品发挥优异，前三季度销量同比增幅达到16.8%。

除此除外，北汽股份在国外布局方面引东说念主关注。本年前三季度，北汽股份自主业求完了出口3.6万辆，同比增长20.0%；其中，对欧洲、海湾地区国度的出口延续增长趋势。同期，北汽股份出口车型也更加丰富，特质车型硬派越野车出口量同比大幅增长60%。

正如张建勇所言，坚抓用户主见打磨居品、坚抓改换主见防止极限、坚抓遥远主见锻练品性猫色网，北汽有底气且有自信作念到“匠心科技 品性北汽”。(中国经济网记者 姜智文)