上周刚刚遣散的 CES 2025，预计招引了 4000 余家厂商以及荒谬十万名不雅众参展，统不雅行径和展览的全程，从内容丰富进度来看动漫 里番，仍然无愧于「寰球最大消耗电子展」的名号。

但真确让 CES 配得上「消耗电子届春晚」的，除了各家厂商都会展示的不少「花哨」新时刻，还有覆没在其中的，但仍能被捕捉到的「年度趋势」。

从 CES 每个东说念主筹备最多的话题，到现场多样产物展台前受心情的情况，就不难判断出接下来一整年内，寰球消耗电子产业将会出现的巨大变革。关于改日趋势的预判，通过 CES 这个寰球各地消耗电子从业者交流的平台，在真确意想上变成「共鸣」，带回寰宇各地生根发芽。

比起 CES2024 上每个东说念主都在兴隆地筹备「AI 硬件」，CES2025 的现场少了几分因为看不清 AI 硬件的发展出息、而在兴隆中夹杂着渺茫的狂热，筹备中多了不少明确的指向性。

本年的 CES 现场，稠密具有试水性质的 AI 硬件产物逐渐变得无东说念主问津，依然被初步考据过的 AI 眼镜、AI 智能宠物等产物品类的展台前，体验产物与征询产物相干信息的用户大排长龙。

在产物功能展示中，端侧 AI 因为及时反应速率更快、老本愈加可控，速即脱颖而出，成为本年不少新品 AI 功能的主要卖点，何况通过多样基于端侧 AI 达成的多模态内容识别、或是端侧数据分析等才略，给现存的硬件体验带来改换。

淌若说前年的共鸣是「AI 硬件是改日」，那 CES2025 中出身的这个共鸣，无疑是「端侧 AI，才是 AI 硬件的改日」。

端侧 AI —— AI 硬件落地的环节

在刚刚遣散的 2024 年，AI 硬件快速发展。从通用的 PC 和手机终局，到机器东说念主、眼镜、耳机，再到更多更细分的垂类赛说念，简直每一种存在东说念主机交互的硬件终局，都有厂商尝试将其与大模子勾引。

最常见的是决策调用云表算力完成 AI 推理——这在基础大模子快速迭代，开发者还在探索 AI 才略与硬件勾引的阶段愈加实用。但当 AI 硬件走出企业的研发中心，运转面向消耗者时，惟有云表 AI 的决策靠近三个挑战。

调用云表算力的老本居高不下

蚁集传输导致 AI 在终局的反应速率较慢

数据隐秘问题，用户在心情隐秘安全的同期，也但愿终局 AI 能提供更个性化的服务

往时一年，行业逐渐造成共鸣：端侧 AI 将是 AI 硬件落地的环节，这点在 CES2025 期间得到更进一步的印证。

以本年最火热的东说念主形机器东说念主赛说念为例：CES 期间发布的机器东说念主，不少在外不雅筹划上愈发靠近东说念主类，但它们在动作生动性、智能感知与决策，以及交互体验等中枢范围，依然存在较大的进步空间。

究其原因，东说念主形机器东说念主的研发瓶颈鸠集在三大环节部分：认真自主学习 / 决策的「大脑」，掌控跑跳、握取等复杂动作的「小脑」，以及由躯干作为构成的「本质」。这些中枢部位的时刻打破，径直决定了机器东说念主的举座性能。

阿加犀展示的、以端侧 AI 时刻为基础的东说念主形机器东说念主，通过使用高通端侧 AI 处理器因循部署端侧大模子，赋予机器东说念主刚劲的端侧多模态处理才略，将视觉、听觉、触觉等多种感官输入深度和会，勾引端侧 AI 的高能效上风、达成高效的端侧及时数据处理，为机器东说念主提供更开通、更精确的交互体验。

在体验中，阿加犀这款东说念主形机器东说念主能简陋完成智能交互，它能够用流利的英语「Welcome to the Qualcomm booth！」致敬走近的参不雅者，与用户开通当然处所针，何况准确地提供服务。

在高通展台展示的阿加犀东说念主形机器东说念主｜图片开始：极客公园

除了高性能和低延长之外，隐秘安全亦然端侧 AI 的主要价值之一。极客公园在 CES 现场防范到，在各家汽车厂商的智能驾驶展台中，面对车中部署的稠密录像头，会有好多不雅众问出「这些录像头蚁集到的驾驶员 / 乘客个东说念主隐秘数据如何进行处理」这么的问题。

比较今上帝要哄骗于 B 端的机器东说念主，智能汽车属于用户私东说念主总共，把数据实足传到云表，用户不免会挂念隐秘数据的显露。

相干于云表 AI，端侧 AI 更符合处治这么的费心。终局侧 AI 从本质上有助于保护用户隐秘，因为查询和个东说念主信息完全保留在终局上，即使是与车载智能语音助手进行调换，也能通过端侧 AI 得到需要的信息，在保护隐秘的同期无损于用户的智能化体验。

在 CES 期间，笔者在高通展台看到了车机系统的端侧 AI 处治决策，举例买通支付系统，将支付信息保存在腹地；此外还不错在车机系统中整合多样常用的在线服务，举例匹配用户生物特征信息，完成在充电站充电后，自动支付充电用度，「拔枪即走」，或是径直在车上点餐、订购流媒体服务等场景需求。

高通在 CES 期间展示的骁龙数字底盘主张车｜图片开始：极客公园

通盘经过中能看到，不管是算力调用如故数据处理，都以端侧的 AI 算力作为「主场」，惟有在必要的情况下向云表苦求相干数据，或是在靠近复杂任务时向云表分流任务。

在「离用户最近的处所完成数据处理」也能在车辆驾驶这么情况复杂的援救驾驶场景下，权贵缩短驾驶员分神的可能，将信息以最高效的格局，传递给用户。

从 CES 现场硬件产物的发展趋势来讲，这少许关于 AI 进一步深入更多用户场景，有着比设想更多的可能性：多数如今不得不依赖云表推理才智完成的苦求能在端侧完成，这将在寰球范围内带来老本的大幅缩短：每一个时期最流行的产物，一定亦然平凡东说念主能使命得起的产物，这少许相同巨大。

更强的端侧 AI，不仅能更好地保护用户隐秘，同期也在为愈加智谋的主动智能奠基：用户在 PC、智高东说念主机乃至智能眼镜、汽车中，都有愈发强横的「让 AI 主动帮我处理一些处事」的趋势，尤其是关于手机 / 笔电这么需要使用自带电板运行的诱导来讲，这不仅意味着更大的数据处理量，同期也对硬件自己所选定的芯片功耗提议了更高的条件。

AI PC 能够在端侧调用腹地模子的算力，处理更多 AI 大模子任务｜图片开始：极客公园

性能、隐秘、老本三大上风的加持下，本年在 CES 现场，不管是中国厂商百花皆放的「百镜大战」，如故 AR/VR 头显新锐厂商发布的各具亮点的产物，都能看到相干厂商遴荐引入端侧 AI 处治决策。

事实上，在 2024 年，咱们其实依然不雅察到这一趋势，不管是掀翻 AI 眼镜波澜的 Ray-Ban Meta，如故各家主打端侧 AI 才略的智高东说念主机与 AI PC，都离不开以高性能和高能效为中枢上风的高通芯片的因循。

在笔者与现场硬件创业者的调换中，「咱们用的是高通的决策」是听到次数最多的产物先容之一，这致使依然成为了一种无需更多先容的产物背书，只须听到这句话，两边关于这款产物在端侧 AI 性能基准上应该拿出如何的发扬，就有了一个相对的心理预期，不管是在 XR、AI PC、智能汽车如故机器东说念主范围都是如斯。

在 CES 上，高通公布的最新数据是，搭载骁龙 X 系列平台的 AI PC 依然荒谬 60 款，瞻望到 2026 年这个数字将荒谬 100 款，这些 PC 来自你能料想的简直总共主流 Windows PC 厂商；零跑汽车、极氪、德赛西威、Garmin 佳明和松下汽车等汽车产业链厂商都书记了基于骁龙座舱平台的合营，而高通这次带来十余项的汽车合营动态，更是囊括座舱、智能驾驶、致使还有电动摩托车等范围；索尼、三星、Rokid 和雷鸟等厂商，都在展会期间带来了使用骁龙 XR 产物线的空间谋略新品。

不雅众在 CES 上体验 XR 产物｜图片开始：极客公园

恰是因为有了联袂多范围终局厂商打造的丰富品类的 AI 硬件，让高通这么一家 To B 企业的展台反而成为了 CES2025 硬件产业链上存在感最强的厂商之一。

从 AI 到 Agent UI

端侧 AI 依然成为共鸣，而淌若从 CES2025 现场各家厂商各种产物的展示，推测 2025 年 AI 硬件的下一个趋势，那一定是 Agent UI 的普及与推行。

从最早以应用为中枢的 Apple Macintosh 搭载的 systems1 系统算起，以应用面貌为中枢的操作系统逻辑依然出身并进化了四十余年，以至于咱们很容易耻辱，径直将其与「智能操作系统」画上的等号。

但在 CES 现场，你会听到稠密不一样的修起：不管是行业首级在 CES 开幕前的主题演讲，如故高通所强调的「AI 是新的 UI」不雅点，亦或是现场硬件 / 软件创业者的辩论中都能发现，Agent UI 取代传统操作界面 UI，将会是 AI 硬件时期带给总共硬件产物影响最真切的变革之一。

无意很快，咱们现在熟练的车机、手机桌面等主张，都将被全新的、以 AI 为主要交互格局的 UI 取代，从而让系统从「App 的主场」，变成「AI 的主场」，这即是 Agent UI 的中枢所在。

Agent UI 并不是「AI 语音助理」的径直迭代：它的出身源于业界越来越多意志到，更智谋的智能体验需要依赖全新的架构，来强化 AI 的决策、交互与顺应才略——这些条件对现在稠密仅靠大模子自己达成 AI 功能的硬件来讲，是难以荒谬的天花板。

这一趋势相同离不发轫侧 AI 算力的深入：从笔者在 CES 2025 现场看到的情况，不管是本田、良马这么的传统车企，如故 Waymo、Rivian 这么的新锐厂商，都将「从车载助理，到基于 AI 从头筹划车机交互」当作了主要的演讲主题与展示内容。

在智能座舱中应用 Agent UI 达成的遣散｜图片开始：极客公园

在高通在其 CES 展台展出的骁龙数字底盘主张车中，Agent UI 取代传统操作界面给交互体验带来的改换依然初现雏形：除了最基本的时速等信息，驾驶员一侧的显露屏幕内容简直沿途被 AI 智能助理取代，传统的 App 不见足迹，拔帜树帜的是 Agent 接纳多样来自驾驶员的教导、并顺畅完成任务。

除了车机系统，智能眼镜其实是更早向咱们展示 Agent UI 改日出息的硬件品类。前年表象级的智能眼镜 Meta Rayban，由于莫得传统的图形 UI 和手势识别、操作手柄等智能眼镜产物场景的交互死心器，从一运转就依赖于话语教导。

一运转这种交互还比较单一，只可践诺用户的拍照、放歌等粗略敕令，这时刻更像是手机智能助手的翻版，还很难称得上是下一代的 Agent UI。但跟着 Meta Llama 大模子的束缚升级，从 2024 年年中运转，越来越多用户运转与 Meta Rayban 进行更复杂的交互，包括翻译、谋略卡路里、去博物馆识别物体并进行西宾等等。

通过与 Agent 进行语音交互，让智能产物在各个场景下提供服务，此时的 Meta Rayban 依然有了新一代 UI 的雏形。而在 CES 2025 期间，咱们不雅察到了更多的尝试。

比如搭载第一代骁龙 AR1 处理器的雷鸟 V3，相同在 AR 眼镜体验中融入了 Agent UI 的主张：借助端侧 AI 谋略，雷鸟 V3 能达成平均 1.3 秒的 AI 反应速率；在新架构的因循下，更多行将上线的新功能，包括手机告知 AI 回来播报、灌音内容 AI 回来、AI 新闻播客等，都能通过更强的端侧算力，给用户现实使用带来更好的体验。

结语

诚然站在当下，咱们对改日的畅想并不老是会变成现实，但淌若勾引充足多的委果用户反馈，当然能看到改日的产物进化趋势，以及今天在追求、终有一天能到达的阿谁「尽头」。

淌若全行业都同期认同一个想法，那它极能够率确切会变成一个「趋势」，并最终滋长出新的改日。

这某种进度上亦然 CES 独有的魔力之一：这里不是「巨头通吃一切」的战场，也不是谁有钱租得下丽都展位就能招引到来私用户最多的见解，而是通过产物和时刻取得用户传达出的最委果的反馈。

在通过端侧 AI 提供处治决策的基础上，各家使用高通平台的终局品类在云表模子应用上仍然呈现出「百花皆放」的状况，通过「云 + 端」的混杂 AI 模式，面向不同应用场景、不同用户需求生动选定对应的处理格局，最终出身咱们在 CES 2025 上看到的一款款展台前东说念主满为患的爆款产物。

那些在 CES 现场东说念主头攒动、简直堵得水泄欠亨的展台，是产物是否真确受到用户心情的最好修起。

诚然 CES2025 依然遣散，但在这几天内来自寰宇各地的行业从业者们所造成的「端侧 AI 是共鸣」动漫 里番，会跟着接下来一整年之中一批批的 AI 硬件发布而束缚强化，真确鼓励行业发展。