良马一直以来，几十年都是把驾驶乐趣和操控挂在嘴边，然则良马5系早在2017年换代的时期，就毁掉了操控，异常着重的是欢悦地，在外界质疑声成群结队亚洲色网，对良马发出“电动期间传统豪华品牌还能有哪些性能与时候壁垒”的灵魂拷问时，良马这招自斩双臂，可谓是亲手将我方品牌独有的优质DNA扼杀，泯然沦为了一款时候过期的燃油车。

很快，良马5系的全新换代，外形颜值远远比不上老款，以至内饰也变得越来越激进。这一代的良马5系的策动师只顾自嗨，导致新款良马5系从老款的干练，变得相当痴肥，绝对脱离用户信得过需求除外。新5系的外形侧面内饰都备比不上老款，更别提和飞驰E级竞争，即即是奥迪A6也强过它。

除此除外，德国汽车工业衰竭很严重，德国脉土都在大裁人，导致良马的策动越来越赶不上潮水，良马新5系的策动层面的另一大硬伤，其实是对本钱的谐和，据悉，这款车的先推出的i5纯电版，然后在这个i5的基础良策动出来了燃油版的5系，油电同平台从而带给这款车看起来相称奇怪。

许多良马粉丝，原来是不论何等贵，也要买5系的，效用去试驾看到了实车，根柢就受不了新5系过于激进的造型，但其让东谈主感到目生且不端，从干练到痴肥，修长的引擎盖，非常的车头，越来越弘大的双肾进气格栅，让良马粉丝们很难罗致。

与此同期，良马5系官方指点价联系于老款还涨了大几千，起步价高达44万元！自后发现根柢卖不动，6月份还来了一波加价去库存，效用市集不认同。没目的，良马5系最近都把最低配的裸车价干到了31.6万元了，这才在11月份，把良马5系的销量从几千台，拉高到了9600台，照样没目的破万，盛况不再。

然则11月份的飞驰E级狂卖1.41万台，奥迪A6达到了1.6万台，险些是良马5系销量的两倍。

BBA德系豪车的成交价钱正在雪崩，奥迪A6的裸车价跌到29万多，飞驰E260跌到了34万，良马525跌到了31万，明天三年之内，良马5系跟着销量暴减，必定会降到25万，这个价钱才是良马5系最符合的价码，毕竟上汽奥迪A7L动作一台顶级更高的C级中大型豪华轿车，最低裸车价钱也干到了29.5万，明天竞争越来越强烈，居品力碾压良马5系的比亚迪第二代汉dmi才卖16万，良马5系卖25万如故算是高利润。